Citroën C5 Tourer wyposażony jest w innowacyjny i kompletny zestaw systemów gwarantujących skuteczne hamowanie:
- elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (EBD), który optymalnie rozdziela moc hamowania przekazywaną na koła;
- ABS (Anti Blocking System), który automatycznie reguluje ciśnienie w układzie hamulcowym, aby zapobiec blokadzie kół;
- cztery wentylowane hamulce tarczowe o dużej średnicy;
- system wspomagania nagłego hamowania (BAS), który zapewnia natychmiastowe zwiększenie ciśnienia w układzie hamulcowym w momencie gwałtownego i intensywnego dociśnięcia pedału hamulca.

W Citroënie  C5 Tourer,  ESP (Electronic Stability System) gwarantuje optymalną kontrolę nad pojazdem w niebezpiecznych sytuacjach:
- sprzężony jest z systemem kontroli poślizgu kół (ASR), który w przypadku poślizgu natychmiast redukuje nadwyżkę mocy przekazywanej na koła napędowe;
- stabilizuje tor jazdy samochodu w przypadku utraty przyczepności na zakrętach, oddziałując na hamulce i obroty silnika.

W Citroënie C5 Tourer inteligentny system kontroli trakcji, stosowany wyłącznie w modelach marki Citroën, zwiększa bezpieczeństwo jazdy po śliskiej nawierzchni:
- steruje antypoślizgowym systemem ASR, dzięki kalkulatorowi, który analizuje liczne parametry (kąt nachylenia drogi, typ śniegu, lodu…) i dopuszcza do kontrolowanego poślizgu, o różnym stopniu, lewego i prawego koła napędowego;
- ułatwia poruszanie się pojazdu na nawierzchniach zaśnieżonych, oblodzonych lub mokrych.
Montaż zimowych opon w znaczący sposób zwiększa skuteczność tego systemu.

Citroën C5 Tourer oferuje kompletną ochronę wszystkim swoim pasażerom:
- kolumna kierownicy składana o 65 mm;
- dwie dodatkowe boczne poduszki powietrzne z tyłu;
- siedem poduszek powietrznych w serii (czołowe, boczne, poduszka chroniąca kolana kierowcy i kurtyny powietrzne).

Struktura nadwozia modelu Citroëna C5 Tourer gwarantuje doskonałą ochronę wszystkim pasażerom (5 gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP):
- wyjątkowa sztywność kabiny zapobiega odkształceniom oraz przedostawaniu się do wnętrza elementów zewnętrznych, tworząc tym samym prawdziwą komorę przetrwania;
- przód samochodu zaprojektowany został w taki sposób, aby w momencie kolizji pochłaniać jak największą ilość energii zderzenia.

W Citroënie C5 Tourer system kontroli ciśnienia w ogumieniu stale czuwa nad prawidłowym poziomem ciśnienia w oponach i jeżeli okazuje się ono niewystarczające, informuje o tym fakcie kierowcę za pomocą alarmu wizualnego i dźwiękowego.

W Citroënie C5 Tourer usługa Citroën Połączenie Alarmowe, dostępna 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu, ułatwia interwencję służb ratowniczych. Połączenie uruchamia się w sposób automatyczny lub ręcznie, za pośrednictwem NaviDrive 3D lub e-Touch, w razie wypadku lub zasłabnięcia.