WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE

DS3 wyróżnia się także na drodze, łącząc przyjemność prowadzenia z komfortem użytkowania na co dzień. Zwinny i energiczny CITROËN DS3 pozwala kierowcy scalić się z drogą, aby pewnie i swobodnie pokonywać kolejne zakręty i serpentyny.
Szybkie i pewne reakcje czynią jazdę niezwykle dynamiczną. Jednocześnie kierowca zachowuje pełną kontrolę nad pojazdem oraz zyskuje komfort, jakiego jeszcze nigdy nie osiągnięto w tego typu samochodach.
Aby zagwarantować nieskazitelne zachowanie na drodze, w całej gamie dostępny jest także system ESP.

SILNIKI

  manualna 5-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1397
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 95 przy 6000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 136 przy 4000
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 7,6 - 7,7
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 4,8 - 4,9
Zużycie paliwa uśrednione 5,8 - 5,9
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 184
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 10,6
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 50
  Konfiguracja silnika
  manualna 5-biegowa automatyczna 4-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1598 1598
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 120 przy 6000 120 przy 6000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 160 przy 4200 160 przy 4200
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 7,9 - 8,0 9,6 - 9,7
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 4,8 - 4,9 5,3 - 5,4
Zużycie paliwa uśrednione 5,9 - 6,0 6,9 - 7,0
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 190 190
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 8,9 10,9
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 50 50
  Konfiguracja silnika Konfiguracja silnika
  manualna 6-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1598
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 155 przy 6000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 240 przy 1200 - 4000
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 9,4
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 5,1
Zużycie paliwa uśrednione 6,7
Emisja CO2 w cyklu mieszanym w g/km 155
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 214
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 7,3
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 50
  Konfiguracja silnika
  manualna 5-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1398
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 50 (71) przy 4000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 160 przy 2000
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 163
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 13,5
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 48
  Konfiguracja silnika
  manualna 5-biegowa manualna 5-biegowa (99g)
Silnik
Pojemność (w cm3) 1560 1560
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 68 (92) przy 4000 68 (92) przy 4000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 230 przy 1750 230 przy 1750
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 4,9 -4,9 4,7
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 3,4 - 3,6 3,3
Zużycie paliwa uśrednione 4,0 - 4,1 3,8
Emisja CO2 w cyklu mieszanym w g/km 99
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 182 182
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 11,3 11,5
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 48 48
  Konfiguracja silnika Konfiguracja silnika
  manualna 6-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1560
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 82 (112) przy 3600
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 270 przy 1750
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 5,5 - 5,6
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 3,8 - 3,9
Zużycie paliwa uśrednione 4,4 - 4,5
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 190
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 9,8
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 48
  Konfiguracja silnika

SKRZYNIE BIEGÓW

6-przełożeniowa manualna skrzynia biegów jest wyjątkowo elastyczna w użytkowaniu. Szóste przełożenie zapewnia niższy poziom spalania i poprawia akustykę.
Ta skrzynia biegów dostępna jest z silnikiem benzynowym THP 150 i Diesla HDi 110 FAP.
4-przełożeniowa automatyczna skrzynia biegów umożliwia wybór pomiędzy trybem automatycznym, który precyzyjnie dostosowuje przełożenie do stylu jazdy oraz trybem sekwencyjnym, który pozostawia w gestii kierowcy wybór i zmianę przełożenia. Dostępna jest z silnikiem benzynowym VTi 120.
5-przełożeniowa manualna skrzynia biegów, wyjątkowo elastyczna w użytkowaniu, dostępna jest ze wszystkimi silnikami benzynowymi i Diesla z gamy CITROËNA DS3 (z wyjątkiem silnika THP 150 i HDi 110 FAP).