WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE

Dzięki wzorcowym właściwościom jezdnym, Citroën Grand C4 Picasso zapewnia kierowcy dużą przyjemność prowadzenia i odprężenie za kierownicą:
- pneumatyczne zawieszenie z tyłu (w zależności od wersji) zapewnia stały prześwit niezależnie od obciążenia pojazdu;
- zaawansowany układ jezdny (przejęty z Citroëna C4) skutecznie filtruje nierówności drogi;
- system ESP w serii (Electronic Stability System) gwarantuje optymalne utrzymanie toru jazdy.
Citroën Grand C4 Picasso

SILNIKI

  manualna 5-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1598
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 122 (88) przy 4000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 160 przy 4250
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 10,1
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 6,0
Zużycie paliwa uśrednione 7,5
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 186
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 12,4
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 60
  Konfiguracja silnika
  elektronicznie sterowana
Silnik
Pojemność (w cm3) 1598
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 152 (110) przy 5800
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 240 przy 1400
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 10
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 5,9
Zużycie paliwa uśrednione 7,4
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 204
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 10,2
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 60
  Konfiguracja silnika
  manualna 5-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1598
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 122 (88) przy 4000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 160 przy 4250
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 10,1
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 6,0
Zużycie paliwa uśrednione 7,5
Emisja CO2 w cyklu mieszanym w g/km 177
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 186
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 12,4
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 60
  Konfiguracja silnika
  manualna 5-biegowa elektronicznie sterowana
Silnik
Pojemność (w cm3) 1560 1560
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 110 (80) przy 4000 110 (80) przy 4000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 240 przy 1750 240 przy 1750
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 7,3 6,8
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 5,1 5,1
Zużycie paliwa uśrednione 5,9 5,7
Emisja CO2 w cyklu mieszanym w g/km 155 150
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 180 180
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 12,7 13,4
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 60 60
  Konfiguracja silnika Konfiguracja silnika
  manualna 6-biegowa elektronicznie sterowana automatyczna 6-biegowa
Silnik
Pojemność (w cm3) 1997 1997 1997
Moc maksymalna w KM (wg DIN) przy obr/min 138 (100) przy 4000 138 (100) przy 4000 138 (100) przy 4000
Moment obrotowy maksymalny w Nm (wg UE) przy obr/min 320 przy 2000 270 przy 2000 320 przy 2000
Zużycie paliwa (w trakcie homologacji)
Zużycie paliwa w cyklu miejskim 8,0 7,9 9,9
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim 5,0 5,1 5,9
Zużycie paliwa uśrednione 6,1 6,1 7,4
Emisja CO2 w cyklu mieszanym w g/km 160 159 195
Osiągi (w trakcie homologacji)
Prędkość maksymalna (w km/godz) 195 195 190
0 - 100 km/godz (bez pasażerów) 11,7 12,5 12,1
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa (w litrach) 60 60 60
  Konfiguracja silnika Konfiguracja silnika Konfiguracja silnika

SKRZYNIE BIEGÓW

Citroën Grand C4 Picasso
5-przełożeniowa manualna skrzynia biegów, wyjątkowo elastyczna w użytkowaniu, montowana jest z silnikiem benzynowym 1.6 VTi 122KM i silnikiem Diesla 1.6 HDi 110KM FAP.
Citroën Grand C4 Picasso
6-przełożeniowa manualna skrzynia biegów jest wyjątkowo elastyczna w użytkowaniu. Szóste przełożenie zapewnia niższy poziom spalania i poprawia akustykę. Montowana jest z silnikami 1.6 THP 152KM oraz 2.0 HDi 138KM.
Citroën Grand C4 Picasso
6-przełożeniowa automatyczna skrzynia biegów umożliwia wybór pomiędzy trybem automatycznym, który precyzyjnie dostosowuje przełożenie do stylu jazdy, oraz trybem sekwencyjnym, który pozostawia w gestii kierowcy wybór i zmianę przełożenia. Dostępna jest z silnikiem 2.0 HDI 138KM.
Citroën Grand C4 Picasso
Wraz z 6-przełożeniowa skrzynia biegów MCP kierowca odkryje nowy wymiar osiągów, dzięki niespotykanej dotychczas szybkości i jakości realizacji przełożeń. W każdym momencie prowadzący wybrać może pomiędzy przyjemnością płynącą z samodzielnej zmiany biegów za pomocą manetek, co czyni jazdę bardziej dynamiczną, oraz komfortem pozostawienia realizacji przełożeń automatyce, dla zachowania płynności jazdy w środowisku miejskim. Skrzynia MCP dostępna jest z silnikiem benzynowym 1.6 THP 152KM i Diesla 1.6 HDi 110KM FAP i 2.0 HDi 138KM FAP.