Nowy ë-C5 Aircross

Nowy Citroën C5 Aircross to idealny samochód dla osób ceniących wygodę, wszechstronność i praktyczność: rodzin, kierowców poruszających się głownie po mieście lub przedmieściach, przedsiębiorców potrzebujących przestronnego auta na co dzień, którym zawiozą dzieci do szkoły, pojadą po zakupy i na weekendową wycieczkę, a także dla tych, którzy poszukują wygodnego SUV-a na dalsze podróże. Dzięki fotelom i zawieszeniu Citroën Advanced Comfort® zadowoli on każdego, kto przedkłada komfort nad sportowe wrażenia z jazdy.

W elektrycznym C5 Aircross maksymalna zdolność holowania to 1250 kg (wersja Comfort Range) lub 1200 kg (Long Range).

W wersji z napędem hybrydowym plug‑in jest to maksymalnie 1550 kg.

W przypadku napędu hybrydowego uciąg wynosi 1200 kg (z opcjonalnym hakiem holowniczym) lub 1000 kg.

Komfort rzeczywiście jest jednym z głównych atutów C5 Aircross: fotele zaprojektowano zgodnie z założeniami programu Citroën Advanced Comfort® – pianka o wysokiej gęstości i adaptacyjne podparcie komfortowo dopasowują się do każdej sylwetki. 
Zawieszenie – z charakterystycznymi dla Citroëna progresywnymi odbojnikami hydraulicznymi – skutecznie pochłania nierówności nawierzchni, zapewniając wrażenie „płynięcia nad drogą”, co pomaga ograniczyć zmęczenie długą podróżą. 
Dzięki obu tym rozwiązaniom C5 Aircross jest bardzo komfortowy zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, także na autostradach lub długich trasach.

Zawieszenie w modelu C5 Aircross ze specjalnymi progresywnymi odbojnikami hydraulicznymi jest elementem programu Citroën Advanced Comfort®. System ten skutecznie pochłania wstrząsy i filtruje nierówności nawierzchni – progi zwalniające, uszkodzenia asfaltu czy wyboje – dając poczucie miękkości i komfortu porównywalne z „płynięciem nad drogą”.

W codziennej jeździe – na miejskich ulicach, podmiejskich drogach czy na regularnie pokonywanej trasie między domem a pracą – przekłada się to na najwyższy komfort, mniejsze zmęczenie oraz lepszą jakość jazdy, nawet gdy nawierzchnia nie jest w najlepszym stanie.

Zgodnie z DNA Citroëna nowy C5 Aircross został zaprojektowany tak, aby długie podróże były przyjemniejsze i bardziej komfortowe. Dzięki nadwoziu o długości 4,65 m i dużemu rozstawowi osi wynoszącemu 2,78 m samochód wyróżnia się przestronnym wnętrzem, które jest zdecydowanie większe niż w jego poprzedniku.  

Wysocy pasażerowie mogą wygodnie podróżować dzięki dodatkowym 5 cm przestrzeni na kolana i dodatkowym prawie 7 cm nad głową w drugim rzędzie w porównaniu z wcześniejszym modelem. Pod tym względem jest to zatem jeden z najlepszych uniwersalnych SUV‑ów. 

We wnętrzu nowego C5 Aircross pasażerowie mogą poczuć się jak w salonie – wyposażenie i tkaniny przywodzą na myśl domowe wnętrze i zapewniają porównywalnie przytulny komfort, jakiego należy oczekiwać od luksusowego SUV‑a z napędem elektrycznym.

Pasażerowie podróżujący z tyłu również mogą korzystać ze wszystkich zalet technologii Citroën Advanced Comfort®, ponieważ siedzisko i oparcia kanapy są wyściełane pianką wysokiej jakości. Kąt pochylenia oparć można regulować w zakresie od 21° do 33°, aby uzyskać idealną pozycję do relaksu – to idealny model dla rodzin poszukujących dopracowanego SUV‑a.

Po złożeniu tylnej kanapy, w zależności od konfiguracji podłogi, maksymalna użytkowa objętość bagażnika sięga 1985 litrów.

Dzięki temu C5 Aircross jest wyjątkowo funkcjonalny przy przewożeniu nieporęcznych przedmiotów, przeprowadzkach oraz w czasie wakacyjnych wyjazdów.

Nowy C5 Aircross mierzy 4,65 m długości, 1,69 m wysokości oraz 2,10 m szerokości (z lusterkami) przy rozstawie osi aż 2,78 m. Model wyróżnia się zarówno wymiarami zewnętrznymi, jak i przestronnym wnętrzem, które jest zdecydowanie większe niż w jego poprzedniku.

Nowy C5 Aircross oferuje jedną z największych pojemności bagażnika w swojej kategorii i wyróżnia się pod tym względem na tle konkurencyjnych SUV‑ów – aż 651 litrów (565 dm3 VDA) niezależnie od rodzaju napędu. Po złożeniu tylnych siedzeń użyteczną pojemność bagażnika można zwiększyć nawet do 1985 litrów. 

Dzięki podziałowi 40/20/40 i odchylanym oparciom tylnej kanapy komfort podróżowania i pojemność bagażnika można dostosować do konkretnych potrzeb. Pokrywa bagażnika jest podzielona na dwie części, co ułatwia dostęp do przewożonych rzeczy. Nowy C5 Aircross jest również wyposażony w automatyczną klapę bagażnika z funkcją otwierania i zamykania bez użycia rąk.

Modele Citroën ë-C5 Aircross i Citroën C5 Aircross Hybrid różnią się pod względem całkowitego kosztu posiadania, który zależy od sposobu użytkowania pojazdu:

Citroën ë-C5 Aircross:

• Oszczędność kosztów energii, szczególnie przy ładowaniu w domu lub na publicznych stacjach ładowania oferujących atrakcyjne stawki poboru prądu.
• Niższe koszty przeglądów za sprawą prostszego serwisowania wynikającego z braku silnika spalinowego (mniej zużywających się części).
• Brak emisji podczas jazdy, który może dawać dostęp do lokalnych korzyści (wjazd do stref czystego transportu, bezpłatne parkowanie, dostęp do ładowarek itd.).
• Całkowity koszt posiadania wypada szczególnie atrakcyjnie dla kierowców jeżdżących głównie po mieście lub regularnie pokonujących te same trasy.
  

Citroën C5 Aircross Hybrid:

• Zużycie paliwa niższe o około 1 litr na 100 km (w cyklu mieszanym WLTP) w porównaniu z konwencjonalnym silnikiem benzynowym.
• Jazda częściowo w trybie wyłącznie elektrycznym, szczególnie w obszarach miejskich: nawet do 50% czasu, co przekłada się na zasięg do 950 km na jednym tankowaniu (w cyklu mieszanym WLTP).
• Emisja CO2 obniżona nawet do 122 g/km (w wersji Hybrid 145 KM), czyli o 20% względem niezelektryfikowanego napędu wyłącznie z silnikiem benzynowym.
• Brak uciążliwości związanych z ładowaniem, co jest idealnym rozwiązaniem dla kierowców bez dostępu do odpowiedniej infrastruktury.
• Niższe koszty eksploatacji w porównaniu z silnikiem benzynowym bez układu hybrydowego. Doskonałe rozwiązanie przy zróżnicowanym użytkowaniu w mieście, na drogach pozamiejskich i autostradach.
  

Tak: w nowym C5 Aircross postawiono na solidność, komfort i praktyczność – kluczowe cechy w przypadku rodzinnego SUV‑a. Jego przestronne wnętrze, modułowy układ (podgrzewane i regulowane tylne siedzenia, obszerny bagażnik) oraz standard wyposażenia w zakresie bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy (w tym systemy wspomagające prowadzenie pojazdu i parkowanie) sprawiają, że model ten jest dobrze przystosowany do regularnego użytkowania jako samochód rodzinny. Ponadto Citroën C5 Aircross jest objęty gwarancjami producenta, w tym:

 

• Gwarancją producenta obejmującą samochód zgodnie z aktualnymi warunkami Citroëna.
• Specjalną gwarancją Citroën We Care obowiązującą przez sześć lat po wygaśnięciu standardowej gwarancji producenta. Gwarancja jest aktywna pod warunkiem wykonywania przeglądów w autoryzowanej sieci Citroëna zgodnie z zalecanym harmonogramem i pozostaje ważna do następnego przeglądu maksymalnie przez osiem lat lub do 160 tys. km przebiegu. Ta wyjątkowa usługa obejmuje podstawowe elementy, takie jak silnik, skrzynia biegów, przekładnie i układ napędowy, i obowiązuje od 10 stycznia 2025 r. dla wszystkich pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy. Gwarancja Citroën We Care to świadectwo zaangażowania marki Citroën na rzecz jakości i niezawodności.
• Specjalną gwarancją na akumulator trakcyjny dla wszystkich wersji modelu ë-C5 Aircross, obejmującą parametry użytkowe i trwałość akumulatora do ośmiu lat lub 160 tys. km przebiegu.
• Opcjonalnymi umowami serwisowymi, które umożliwiają długoterminowe utrzymywanie w ryzach kosztów posiadania (serwisowania, pomocy drogowej assistance i części zamiennych w zależności od wybranego planu).
  

Ślad węglowy samochodu elektrycznego jest zazwyczaj mniejszy niż w przypadku konwencjonalnego napędu, pod warunkiem uwzględnienia całego cyklu życia pojazdu. Prawdą jest, że wyprodukowanie takiego samochodu – zwłaszcza akumulatora trakcyjnego – wiąże się z większym wkładem w zanieczyszczenie środowiska ze względu na konieczność pozyskania metali oraz ilość wykorzystanej energii z paliw kopalnych. Jednak już podczas eksploatacji samochód elektryczny nie emituje CO2 ani cząstek stałych, zwłaszcza gdy jest ładowany energią elektryczną wytworzoną przy dużym udziale źródeł odnawialnych. Według kilku europejskich badań samochód elektryczny może emitować o 30–70% CO2 mniej w stosunku do równoważnego samochodu z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Dlatego też, pomimo większego początkowego wpływu na środowisko, samochody elektryczne okazują się rozwiązaniem bardziej przyjaznym dla klimatu w perspektywie długoterminowej.

Nowy C5 Aircross jest dostępny z trzema różnymi zespołami napędowymi: Hybrid 145 KM, Plug-in Hybrid 225 KM oraz Electric 210 KM Comfort Range (520 km*)

Hybrid o mocy 145 KM ma 136‑konny silnik benzynowy i 28‑konny silnik elektryczny oraz zasięg do 950 km*.Plug-in Hybrid o mocy 225 KM ze 150‑konnym silnikiem benzynowym i 125‑konnym silnikiem elektrycznym oferuje zasięg do 1100 km*.Electric Comfort Range o mocy 210 KM ma akumulator trakcyjny o pojemności 73 kWh zapewniający zasięg do 520 km*. (Wersja Electric Long Range o mocy 230 KM wyposażona w akumulator o pojemności 97 kWh zapewniający zasięg do 680 km* będzie dostępna w dalszej części bieżącego roku) 

Wersja Hybrid 145 KM jest wyposażona w akumulator o pojemności 0,88 kWh, który w jeździe miejskiej przez ponad 50% czasu pozwala używać trybu elektrycznego, co przekłada się na obniżenie zużycia paliwa o prawie 20%. Akumulator trakcyjny w wersji Plug‑in Hybrid 225 KM ma pojemność 21 kWh i zapewnia zasięg elektryczny do 96 km* lub nawet do 113 km w warunkach miejskich (cykl miejski WLTP).

Wersja Hybrid 145 KM nie wymaga ładowania przez kabel. Akumulator trakcyjny jest automatycznie doładowywany w czasie zmniejszania prędkości jazdy, a dodatkową korzyścią jest wolniejsze zużywanie się okładzin ciernych hamulców. Plug-in Hybrid 225 KM potrzebuje 2 godz. i 55 min (Wallbox 7,4 kW), 5 godz. i 15 min (Wallbox 3,7 kW), 5 godz. i 55 min (wzmocnione gniazdko domowe Green’Up) lub 8 godz. i 25 min (zwykłe gniazdko domowe) na naładowanie akumulatora od 0 do 100%. W czasie każdego wytracania prędkości akumulator jest doładowywany: hamowanie rekuperacyjne maksymalizuje zasięg elektryczny, przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin oraz oszczędza hamulce – to inteligentny zastrzyk energii przy każdym zatrzymaniu.

Dla Citroëna ë-C5 Aircross dostępnych jest kilka opcji ładowania:

Łatwe ładowanie w domu lub w miejscu pracy:

Ładowanie w domu lub w miejscu pracy to najwygodniejsze rozwiązanie w codziennym użytkowaniu.Za pomocą ładowarki naściennej (Wallbox) o mocy 11 kW można naładować samochód od 20% do 80% pojemności akumulatora w 4 godz. i 30 min (Comfort Range) lub 6 godz. i 30 min (Long Range).

Szybkie ładowanie w drodze:

Dzięki możliwości szybkiego ładowania prądem stałym z mocą 160 kW ładowanie Citroëna ë-C5 Aircross od 20% do 80% pojemności akumulatora w publicznym terminalu szybkiego ładowania zajmuje zaledwie 30 minut (Comfort Range) lub 27 minut (Long Range).Free2move Charge umożliwia ładowanie samochodu w dowolnym miejscu i czasie w jednej z największych w Europie sieci stacji ładowania, liczącej ponad milion punktów.

 

Planuj długie trasy z łatwością:

Planowanie długiej podróży nigdy nie było takie łatwe. Wbudowany planer tras automatycznie organizuje długie podróże z uwzględnieniem optymalnych miejsc postoju na ładowanie oraz zasięgu, a także szacuje stan naładowania akumulatora pozostały po dotarciu na miejsce. Wszystko jest dostępne bezpośrednio w samochodzie – nie ma potrzeby korzystania z aplikacji.Mobilna aplikacja e‑ROUTES prowadzi Cię do celu i wskazuje najlepsze stacje ładowania w zależności od zaplanowanej trasy i stanu naładowania akumulatora..

 

Citroën ë-C5 Aircross jest z założenia przystosowany do szerokiego zakresu środowisk ładowania, co ułatwia codzienne użytkowanie.

Nowy Citroën C5 Aircross jest wyposażony w absolutną nowość: ekran Waterfall. Wyjątkowo lekka i pionowa konstrukcja sprawia, że ekran naprawdę „unosi się” przed deską rozdzielczą, a następnie kaskadowo opada w dół, aby płynnie połączyć się z konsolą środkową.

Bezprzewodowe technologie Apple CarPlay™ i Android Auto™ umożliwiają sprawne i szybkie podłączenie smartfona.

Dodatkową zaletą jest bezpośrednia integracja funkcji ChatGPT® z systemem multimedialnym. Citroën wprowadza nowe narzędzie generatywnej sztucznej inteligencji, które zwiększa płynność i naturalność rozpoznawania głosu oraz poprawia komfort podróżowania.

Nowy C5 Aircross jest też wyposażony w 10-calowy cyfrowy panel wskaźników wzbogacony o rozszerzony wyświetlacz head-up z dużym kolorowym ekranem rzutowanym na przednią szybę.

Nowy C5 Aircross jest wyposażony w systemy wspomagania jazdy i parkowania Citroëna najnowszej generacji, takie jak:

Pakiet Drive Assist 2.0, który zapewnia wyjątkowy poziom komfortu i bezpieczeństwa oraz umożliwia autonomiczną jazdę na poziomie 2.

Reflektory Citroën Matrix LED umożliwiające jazdę ze stale włączonymi światłami drogowymi, które jednak nie oślepiają innych użytkowników drogi. To doskonałe rozwiązanie dla kierowców oczekujących optymalnej widoczności i komfortu nocą.

System VisioPark 360° składający się z 4 kamer o wysokiej rozdzielczości oraz 8 czujników rozmieszczonych wokół samochodu, zapewniający widok otoczenia w zakresie 360° wyświetlany na centralnym ekranie.

Nowy C5 Aircross jest wyposażony standardowo w tzw. Pakiet Bezpieczeństwo, który obejmuje: 6 poduszek powietrznych (czołowe, przednie boczne i kurtynowe), ESP, ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania (EBD), regulator prędkości i ogranicznik prędkości, aktywny system hamowania awaryjnego (wspomagany przez kamerę i radar) z funkcją ostrzegania o kolizji z pojazdem poprzedzającym, funkcję automatycznego hamowania awaryjnego po kolizji, aktywnego asystenta pasa ruchu, system wykrywania zmęczenia kierowcy, system ostrzegania o senności kierowcy, kamerę monitorującą uwagę kierowcy, informacje o ograniczeniach prędkości, rozszerzoną funkcję rozpoznawania znaków drogowych z rekomendacją prędkości, system wspomagania ruszania na wzniesieniu i czujnik ciśnienia w oponach.

:W zależności od wersji wyposażenia i zamówionych opcji samochód może być wyposażony w bardziej zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak: adaptacyjny regulator prędkości z funkcją Stop & Go, który automatycznie utrzymuje wybraną prędkość pojazdu i również automatycznie ją koryguje, aby zachować bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego; system może nawet całkowicie zatrzymywać pojazd i wznawiać jazdę na przykład w korku ulicznym, bez interwencji ze strony kierowcy.

 

Pakiet Drive Assist 2.0, standardowy w wersji wyposażenia MAX, oferuje rozszerzony poziom 2 półautonomicznej jazdy z następującymi funkcjami

• System pozycjonowania na pasie ruchu: system wykorzystuje kamerę umieszczoną w górnej części przedniej szyby do rozpoznawania oznakowania poziomego na jezdni i wyrównuje pozycję samochodu w obrębie pasa.
• Asystent półautomatycznej zmiany pasa ruchu: po włączeniu kierunkowskazu, jeżeli pozwalają na to warunki w otoczeniu, pojazd może automatycznie zmienić pas ruchu.
• Antycypacyjna rekomendacja ograniczenia prędkości: dzięki nawigacji online pojazd może przewidywać i sugerować kierowcy konieczność dostosowania prędkości do ograniczenia, do którego się zbliża.
• Długodystansowe monitorowanie martwego pola: wykrywanie pojazdów nawet do 75 metrów z tyłu.
• System ostrzegania przed zbliżaniem się innych pojazdów podczas cofania: przy cofaniu funkcja ta ostrzega o zbliżających się obiektach (pieszych, rowerzystach, innych pojazdach, w tym samochodach ciężarowych i motocyklach), które znajdują się w martwym polu.
  

Nowy C5 Aircross zwraca uwagę odważną stylistyką zestawioną z mocną sylwetką i zoptymalizowaną aerodynamiką. 

Panel przedni podkreśla siłę i płynność, a na jego środku dumnie widnieje nowe logo Citroëna. Nowa trzypunktowa sygnatura świetlna Citroëna wyróżnia się wyjątkowo smukłymi poziomymi segmentami LED, które podkreślają elegancki wygląd przodu i optycznie go poszerzają. Z tyłu pojazdu pojawiają się aerodynamiczne elementy, a design inspirowany jest technologią i urządzeniami elektronicznymi.

W nowym C5 Aircross zastosowano światła Citroën Light Wings, które po raz pierwszy pojawiły się w modelu C5 Aircross Concept. Ich specjalnie wyprofilowane klosze tworzą dwa wystające deflektory, które ukierunkowują przepływ powietrza wokół nadwozia.

SPOTICAR to zatwierdzona marka samochodów używanych, która ułatwia i porządkuje proces zakupu dla klientów prywatnych oraz firm.​

Oferujemy szeroki wybór certyfikowanych samochodów używanych wszystkich marek. Pojazdy pochodzą z naszej autoryzowanej sieci dealerskiej i przechodzą staranną selekcję, kontrolę oraz przygotowanie przez profesjonalistów. SPOTICAR zapewnia niezawodne samochody używane, jasne zasady oraz prosty i bezproblemowy proces zakupu.​

Na platformie SPOTICAR można znaleźć oficjalne samochody używane od autoryzowanych dealerów reprezentujących wiodące marki motoryzacyjne – wszystko w jednym miejscu.​

Dzięki gwarancji do 24 miesięcy oraz rozbudowanej sieci dealerskiej SPOTICAR zapewnia wysoką jakość, zaufanie i pełen komfort podczas zakupu samochodu używanego.​

Gwarancja handlowa do 24 miesięcy bez limitu kilometrów​.

​Bo pełen spokój na drodze to standard, na który zasługujesz.​

Gwarancja handlowa obowiązuje przez okres do 24 miesięcy (w zależności od pojazdu), liczony od dnia wydania używanego samochodu.​Przebieg nie podlega ograniczeniom, a gwarancja obowiązuje w całej sieci SPOTICAR.​

Bo możesz na nas liczyć w każdej sytuacji.​

Więcej informacji na temat zakresu i warunków specjalnego przedłużenia gwarancji można znaleźć w ogólnych warunkach.​Klienci zainteresowani przedłużeniem gwarancji mogą kontaktować się z autoryzowaną siecią serwisową.​

Sprawdzenie historii i przebiegu pojazdu

​Wielopunktową kontrolę techniczną​

Ofertę pozostawienia w rozliczeniu samochodów wszystkich marek

​Pomoc drogową Assistance​

Bo spokój ducha to podstawa.​

 

Przy zakupie certyfikowanego samochodu używanego w SPOTICAR masz pełną pewność co do jego pochodzenia i stanu.  Zero tajemnic z przeszłości, zero niespodzianek – pełen spokój przy zakupie, ponieważ każdy pojazd SPOTICAR podlega:​

• Weryfikacji przebiegu​
• Potwierdzeniu pochodzenia
• Sprawdzeniu pojazdu w bazie aut skradzionych​
• Kontroli istniejących zobowiązań finansowych związanych z pojazdem​