Tę technologię zastosowano w silnikach Diesla HDi. Wykorzystano w niej system Stop & Start drugiej generacji z odwracalnym alternatorem i systemem e-booster, umożliwiającymi natychmiastowe ponowne uruchomienie silnika w ciągu 0,4 sekundy.
Silnik e-HDi zapewnia przyjemność z jazdy, a jednocześnie jest przyjazny dla środowiska. Działanie technologii mikrohybrydowej e-HDi polega na przetwarzaniu powstałej podczas hamowania energii kinetycznej w energię elektryczną. Ten proces pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2 w jeździe po mieście nawet do 15%.