19_19 Concept: wolność i brak ograniczeń − wizja pozamiejskiej elektromobilności

W pełni przeszklone nadwozie 19_19 Concept wygląda jak przezroczysta kapsuła. Samochód ma imponującą długość, duży rozstaw osi i wyjątkowo krótkie zwisy.   

Z dwóch stron kulistego kokpitu umieszczone są elementy w kształcie skrzydeł samolotu, wzmacniające wrażenie solidności i optycznie poszerzające wnętrze samochodu.  

Pleksiglas w przedniej części jest przyciemniony, ma czarny odcień. Z tyłu dominuje barwa niebieska, która nawiązuje do lakieru legendarnego modelu Petite Rosalie. Pasażerowie siedzący z przodu widzą i są widziani. Tylna część pokryta jest folią z mikroperforacją, która zapewnia im prywatność.

19_19 Concept wygląda, jakby lewitował nad kołami w rozmiarze XXL (średnica: 930 mm, opony w rozmiarze 255/30 R30), opracowanymi przez markę Goodyear. Opona i koło wyglądają jak jeden element. Gumą pokryte są również obręcze, co przekłada się na wyjątkowy komfort akustyczny w trakcie jazdy.  

Spojlery zamiast z nadwoziem połączone są z kołami. Sprawia to wrażenie, jakby obręcze były całkowicie niezależnym elementem samochodu. Kabina wygląda, jakby spoczywała na czterech kulach, odseparowanych od drogi.   

Centralna tarcza obręczy pozostaje nieruchoma i eksponuje logo Citroën Origins, doskonale widoczne w trakcie jazdy 19_19 Concept.

19_19 Concept otwiera przed pasażerami świat nowych doznań. Fotel kierowcy wyposażony jest w intuicyjne elementy sterujące, wyświetlacz head-up prezentuje najważniejsze informacje na szybie przedniej, w zagłówkach ultrakomfortowych siedzeń zamontowane są głośniki. Fotel pasażera z przodu można przekształcić w szezlong. Jest on wyposażony w elektrycznie regulowany podnóżek. Siedzenia z tyłu przypominają sofę. Pasażerowie mają do dyspozycji osobne, spersonalizowane i niezależne strefy nagłośnienia.

Minimalistyczna deska rozdzielcza wyposażona jest w przeszklony panel, który przekształca się w ekran służący do wyświetlania filmów. Kierownica unosi się nad nią, jej wykończenie przypomina marmur. W jej centralnej części zainstalowany jest ekran, na którym eksponowane są kolejno wszystkie generacje logotypów marki Citroën.  

Drzwi mają odwrotne zawiasy, które w połączeniu z brakiem słupka B zapewniają doskonały dostęp do kabiny.

19_19 Concept ma inteligentne, aktywne zawieszenie z Progressive Hydraulic Cushions®*, wyposażone w system zapobiegający przechyłom nadwozia i układ przeciwkapotażowy. Eliminuje ono wstrząsy wywołane przez nierówności drogi.   

Koła i opony mają również swój wkład w komfort pracy zawieszenia. Technologia IntelliGrip, wyposażona w inteligentne czujniki, optymalizuje tryb jazdy 19_19. System wykorzystuje w tym celu przyspieszenie, układ hamulcowy, reguluje przyczepność i stabilność samochodu w trakcie jazdy.  

*progresywne ograniczniki hydrauliczne

Asystent Osobisty ma formę cylindra umieszczonego w desce rozdzielczej. Wyposażony jest w sztuczną inteligencję i jest pośrednikiem w interakcjach pomiędzy samochodem i pasażerami. Gdy kierowca prowadzi, asystent pozostaje aktywny, ale nie przejmuje pilotowania samochodu. Po wyborze trybu autonomicznego kierownica wraz z zestawem pedałów chowa się, a nad deską rozdzielczą wysuwa się Asystent Osobisty udostępniając kierowcy przestrzeń do projekcji.  

Asystent Osobisty korzysta z systemu rozpoznawania głosu bazującego na naturalnym języku, opracowanego przez SoundHound Inc, start-up z Doliny Krzemowej.