Zajmij miejsce w kokpicie Nowego SUV-a Citroën C5 Aircross Hybrid Concept i ciesz się jazdą w trybie elektrycznym, który izoluje Cię od świata zewnętrznego. Wnętrze niczym kokon oddziela pasażerów od wszelkich źródeł hałasu, tworząc atmosferę prawdziwego relaksu. Samochód sprawdza się w każdych warunkach eksploatacyjnych. Wersja hybrydowa umożliwia przejechanie do 50 km w trybie zeroemisyjnym z maksymalną prędkością 135 km/h. To zasięg wystarczający do pokonywania codziennych miejskich tras. Korzystaj z tego, co najlepsze w obu rozwiązaniach: silnik elektryczny zapewnia optymalny zasięg do jazdy w mieście, a jednostka spalinowa - komfort podczas dalszych podróży. Nowy SUV Citroën C5 Aircross Hybrid Concept jest wyposażony w silnik benzynowy 1.6 PureTech 180 S&S oraz jednostkę elektryczną o mocy 80 kW, połączoną ze skrzynią biegów EAT8. Automatyczna skrzynia zyskała dwa nowe udoskonalenia - zoptymalizowany system zmiany biegów oraz dodatkowy tryb “Brake”, który redukuje prędkość samochodu bez konieczności używania pedału hamulca.

Samochód automatycznie steruje obiema jednostkami napędowymi. Dodatkowo kierowca może wybrać ręcznie jeden z trybów jazdy: ZEV, Hybrid lub Sport. Wystarczy skorzystać z przełącznika na konsoli centralnej, który jest w zasięgu ręki. Zarządzanie napędem w Nowym SUV-ie Citroën C5 Aircross Hybrid Concept jest proste i intuicyjne. Elektroniczny zestaw wskaźników został zaprojektowany specjalnie dla tej wersji i przekazuje kierowcy informacje o wykorzystanej mocy, stanie paliwa i poziomie naładowania akumulatorów czy zasięgu w trybie elektrycznym i spalinowym. Wizualizuje przepływ energii, a po podłączeniu do źródła prądu informuje o pozostałym czasie ładowania, wyświetla również dane o prądzie odzyskanym w trakcie jazdy. 8'' tablet dotykowy został dostosowany do tej wersji, a jego menu zawiera kilka nowych ekranów poświęconych napędowi hybrydowemu (wykres przepływu energii, dane dotyczące zużycia paliwa i prądu, wskazówki odnośnie ekojazdy itp.). System nawigacji 3D Citroën Connect Navi został wzbogacony o nowe funkcjonalności, takie jak mapa stacji ładowania akumulatorów. Aplikacja MyCitroën umożliwia zaplanowanie ładowania w czasie, uruchomienie i zatrzymanie ładowania oraz monitoring stanu naładowania akumulatorów. Zaletą tej wersji jest zoptymalizowany czas ładowania akumulatorów - w przypadku konwencjonalnego gniazdka zajmuje ono noc, przy użyciu ściennego gniazda 32A (które można zakupić lub wynająć) - 2 godziny. Proces ładowania jest prosty dzięki ergonomicznej klapce i kablom, które są wyposażeniem samochodu.

Ambicją Marki jest odegranie kluczowej roli w globalnym procesie zmiany źródła zasilania samochodów. W związku z tym Citroën intensywnie rozwija gamę samochodów niskoemisyjnych (LEV). Już dziś Marka oferuje klientom elektryczne modele, takie jak E-Berlingo, C-Zero czy E-Mehari, spełniajace oczekiwania różnych grup klientów. Wraz z debiutem Nowego SUV-a Citroën C5 Aircross Hybrid Concept Marka wykonuje kolejny krok na drodze rozwoju gamy niskoemisyjnych samochodów, w której zaawansowane silniki spalinowe i wyspecjalizowane auta elektryczne zostaną do 2020 r. wzbogacone o elektryczne wersje popularnych modeli oraz hybrydy plug-in. Wersja PHEV Nowego SUV-a Citroën C5 Aircross zadebiutuje w 2020 r. i będzie pierwszą hybrydą plug-in Marki. To pierwszy krok na drodze do realizacji planu elektryfikacji 80% gamy do 2023 r. i 100% do 2025 r. Począwszy od Nowego SUV-a Citroën C5 Aircross, wszystkie nowe modele będą dostępne w wersji z napędem elektrycznym lub PHEV.